全焊接球閥采用球形單一焊縫，施焊采用全自動(dòng)焊接工藝。該球閥具有受力均勻、密封、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等特點(diǎn)，是技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)涞墓芫€球閥，普遍應(yīng)用于眾多地區(qū)，并打破了國內(nèi)管線閥門以筒形制造為主的格局。通過對焊縫成形和焊縫金屬力學(xué)性能的影響因素，以及對焊接試驗(yàn)結(jié)果的分析，正確地設(shè)計(jì)閥門閥體結(jié)構(gòu)、焊縫坡口形式、閥座結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制閥體原材料的化學(xué)成分，選用正確的焊絲焊劑及工藝參數(shù)，采用窄間隙坡口多道、多層焊接，適時(shí)控制焊接過程中的層間溫度，可達(dá)到全焊接球閥的焊接生產(chǎn)要求。

全焊接球閥的日常維護(hù)是一件很麻煩的事情，因?yàn)樗猛馆喌脑硎沟瞄y球在旋轉(zhuǎn)中與閥座密封面脫離，旋轉(zhuǎn)到位后再將閥球推向閥座實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)閥門處于全開位置時(shí)，瞬時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動(dòng)球體開始旋轉(zhuǎn)。連接轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥桿上的螺旋曲線槽軌道，與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用，帶動(dòng)球體隨閥桿不停地按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥門將要關(guān)閉時(shí)，閥桿帶動(dòng)球體在與閥座密封面全部無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。

全焊接球閥的性能優(yōu)點(diǎn)如下：

1、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道不易老化。

2、閥桿功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)。

3、為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

4、用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

5、整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

6、由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不錯(cuò)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任意泄滑。

7、不需要維護(hù)，調(diào)整及潤滑，易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下長期運(yùn)行。表面采用噴塑處理技術(shù)，光澤美觀，在國內(nèi)已處于當(dāng)先水平。不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。

8、球體的加工過程有的計(jì)算機(jī)檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度不錯(cuò)。

全焊接球閥有很多泄漏點(diǎn)，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開補(bǔ)充或者替換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)告訴我們，有的時(shí)候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內(nèi)漏，具體處理方法是將閥門打開再關(guān)閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問題，就要選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間替換閥門了。

安裝全焊接球閥時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

1、安裝前，應(yīng)將閥門作一檢查，核對規(guī)格型號，鑒定有無損壞，對于閥桿。還要轉(zhuǎn)動(dòng)幾下，看是否歪斜，因?yàn)檫\(yùn)輸過程中，愈易撞歪閥桿。

2、連接閥門的管道需要清理干凈。用壓縮空氣吹去氧化鐵屑、沉淀物、焊渣等雜物。這些雜物不僅容易磨損閥門密封面，其中有大顆粒雜物（如焊渣），還會(huì)堵塞小閥門，使其失效。

3、全焊接球閥安裝施工時(shí)改成要小心，千萬不要碰到由脆性材料制成的閥門。

4、提升閥門時(shí)，繩索不應(yīng)系在全焊接球閥的手輪或閥桿上，以免損壞這些部件，應(yīng)該系在法蘭上。

5、安裝絲扣平衡閥時(shí)，將密封填料（含鉛油或聚四氟乙烯原料帶）纏繞在管線上，不可以進(jìn)入閥門，避免閥門內(nèi)存積累，影響介質(zhì)循環(huán)。安裝法蘭全焊接球閥，以對稱、均勻地?cái)Q緊螺栓。閥門法蘭需要與管道法蘭平行，并有正確的間隙，以避免閥門壓力過大甚至開裂，應(yīng)特別注意脆性材料和低強(qiáng)度的閥門。

6、同時(shí)，還應(yīng)清理閥門內(nèi)的碎片。

7、一體式全焊接球閥等此類閥門，應(yīng)先點(diǎn)焊，再將關(guān)閉件全開，然后焊死。