全焊接球閥采用碳鋼無縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥，可以承受在有雜質(zhì)及化學(xué)物質(zhì)的情況下頻繁地操作，壽命不錯(cuò)。不需要維護(hù)，調(diào)整及潤滑，易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下長期運(yùn)行。表面采用噴塑處理技術(shù)，光澤美觀，在國內(nèi)已處于前列水平。不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。密封采用PTFE斜面彈性密封圈負(fù)壓在球面上，使密封達(dá)到零泄漏，使用壽命不錯(cuò)等優(yōu)點(diǎn)。

全焊接球閥采用浮球就夠，斜面彈性確定密封圈緊壓在球體之上，及時(shí)在壓力不穩(wěn)定的情況下，閥門可以確定嚴(yán)密。本閥門結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。此閥一般水平安裝。全焊接球閥閥桿的防泄漏結(jié)構(gòu)使用兩“o”型圈，使閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)自如且密封嚴(yán)密。焊接一體球閥閥桿可以加長，易于保溫可以直執(zhí)著深埋地下。利用新工程技術(shù)方法施工能盡量減少閥門控制所占空間，并且節(jié)省施工費(fèi)用及工程時(shí)間，能防預(yù)煤氣爆炸的危險(xiǎn)。

安裝全焊接球閥要注意哪些問題？下面，為您詳細(xì)講解一下：

一、吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門，為了保護(hù)閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除。

二、焊接。焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。焊縫質(zhì)量須符合標(biāo)準(zhǔn)，通常一次焊接并不能全部確定全部合格，所以訂購閥門時(shí)候應(yīng)當(dāng)要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時(shí)，閥門應(yīng)處于100％全開位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時(shí)閥門內(nèi)部密封件溫度不超過140攝氏度，需要時(shí)可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施。

三、閥門井砌筑。焊接球閥采用特別的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有免維護(hù)的特點(diǎn)，埋地前在閥門外側(cè)涂覆Pu特別涂層，同時(shí)將3根分別為閥座和閥桿緊急注脂的注入管，中腔放空管及閥桿根據(jù)煌地適當(dāng)延長，以便工作人員在地面上就可以完成各項(xiàng)操作。實(shí)現(xiàn)直埋地后，砌筑小型閥門手井即可。而對(duì)于常規(guī)非焊接球閥則不可以直接埋地，并需砌筑大型閥門井，結(jié)果卻形成了危險(xiǎn)的密閉空間，不利于運(yùn)營。同時(shí)閥體本身及閥體與管道的螺栓連接部位電會(huì)受到腐蝕，影響閥門的使用壽命。

再來講講全焊接球閥產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、全焊接球閥閥體不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，閥門閥座由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧組成，以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不錯(cuò)，標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任意泄漏。

二、球體的加工過程有的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，以球體的加工精度不錯(cuò)。

三、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道不易老化。

四、密封環(huán)本體采用含量0.2C(碳素)的PTFE材質(zhì)，確定全部無泄漏(0)。

在閥體全焊接接頭設(shè)計(jì)中，為對(duì)準(zhǔn)和定位，在焊縫根部存在一條環(huán)形的裝配隙縫，這一隙縫在內(nèi)部壓力和外部荷載作用下，將產(chǎn)生幾倍干正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中，同樣使工程師們難于處理。閥體焊接接頭的根部縫隙的應(yīng)力集中，殘留應(yīng)力，組織劣質(zhì)化成為閥體結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，為閥門界關(guān)注，但又未見有任意解決這一問題的相關(guān)報(bào)道，成為這個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邊界完整性的一個(gè)隱患。