全焊接球閥有很多泄漏點(diǎn)，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開(kāi)補(bǔ)充或者替換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實(shí)際經(jīng)驗(yàn)告訴我們，有的時(shí)候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內(nèi)漏，具體處理方法是將閥門打開(kāi)再關(guān)閉，來(lái)回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問(wèn)題，就要選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間替換閥門了。

全焊接球閥內(nèi)漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個(gè)可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設(shè)情況如果是電動(dòng)或氣動(dòng)則有可能閥門行程沒(méi)設(shè)置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。

全焊接球閥內(nèi)漏的話應(yīng)該是密封面出現(xiàn)問(wèn)題，把密封面處理一下看看效果；全焊接球閥外漏的話，閥門不同，泄漏位置不同，都要區(qū)別對(duì)待。填料處外漏的話，緊一下或者替換填料，我們這很多時(shí)候不能停車都是采用帶壓堵漏的。

全焊接球閥在開(kāi)啟閥門時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道全部通順，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開(kāi)不動(dòng)的位置，作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象，通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開(kāi)閥門的位置。因此，閥門的全開(kāi)位置，按閘板的位置來(lái)確定。

全焊接球閥在關(guān)閉時(shí)，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封，即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)確定密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座，以確定密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，叫升降桿閘閥。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門前端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α?/p>

全焊接球閥的清洗較為方面，在需要清洗的時(shí)候?qū)V網(wǎng)取出進(jìn)行清洗之后重新安裝即可。全焊接球閥在管道中是屬于粗過(guò)濾器，在一般的情況下可以用于氣體或其他介質(zhì)中有大顆粒物進(jìn)行過(guò)濾。安裝在管道上主要是去掉流體中粒徑大的固體顆粒，使機(jī)械設(shè)備能夠正常的工作和運(yùn)行，達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn)過(guò)程的目的。全焊接球閥的制造較為簡(jiǎn)單，安裝和清洗也較為方便。

在進(jìn)行全焊接球閥的安裝之前，要先把全焊接球閥所有管道的螺紋連接表面進(jìn)行清洗，若是要使用聚四氟乙烯帶則要適量使用。末端的螺紋不做任意處理，以免綁定的聚四氟乙烯帶誤入管道系統(tǒng)之中。

全焊接球閥是輸送介質(zhì)的管道上一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的端，用來(lái)介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用。

全焊接球閥可以進(jìn)行水平安裝，也可以垂直進(jìn)行安裝。在安裝時(shí)，底部需要安裝通徑32以上的承插焊過(guò)濾器，且這類過(guò)濾器由于墊片是金屬的，所以很容易因?yàn)檫^(guò)熱而損壞，所以在焊接的時(shí)候需要盡量縮短時(shí)間。