有的操作者習(xí)慣使用杠桿和長(zhǎng)扳手操作手動(dòng)閥門，認(rèn)為關(guān)閉力越大越好，其實(shí)不然。這樣會(huì)造成閥門過(guò)早損壞，甚至釀成事故。

實(shí)踐證實(shí)：除撞擊式手輪外，過(guò)大過(guò)猛地操作閥門輕易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失后，應(yīng)及時(shí)配齊，不答應(yīng)用活扳手代用。

全焊接球閥的性能優(yōu)點(diǎn)如下：

1、由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不錯(cuò)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任意泄滑。

2、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道不易老化。

3、不需要維護(hù)，調(diào)整及潤(rùn)滑，易于安裝，在低運(yùn)行費(fèi)用下長(zhǎng)期運(yùn)行。表面采用噴塑處理技術(shù)，光澤美觀，在國(guó)內(nèi)已處于當(dāng)先水平。不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進(jìn)行絕緣。安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)便，操作手柄可以拆下，換向安裝。

4、為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過(guò)區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

5、球體的加工過(guò)程有的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度不錯(cuò)。

6、用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

7、閥桿功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)。

8、整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

手柄全焊接球閥的性能特征：

1、為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導(dǎo)電，讓電流通過(guò)區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災(zāi)，而且防止腐蝕，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性切斷，以便及時(shí)檢修。

2、整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動(dòng)球，雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng)，自動(dòng)注入密封劑式軸承。

3、閥桿防脫功能是因?yàn)殚y桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設(shè)計(jì)成防脫結(jié)構(gòu)。

4、用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。

5、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于地震及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道不易老化。

低氣壓密封試驗(yàn)讓閥門處于半開半閉狀態(tài)，固定閥門保持裝置，讓壓力上開到檢測(cè)壓力50%時(shí)，一邊確認(rèn)滲漏，一邊加壓力到規(guī)定的壓力，在保持規(guī)定的時(shí)間當(dāng)中確認(rèn)閥體壓蓋部密封圈部是否滲漏。不能有閥體、密封圈部、壓蓋部的滲漏。

性能測(cè)試和檢驗(yàn)有以下五項(xiàng)：

1、開關(guān)閥扭矩測(cè)試；

2、不怕靜電試驗(yàn)；

3、傳動(dòng)系強(qiáng)度試驗(yàn)；

4、全壓差開關(guān)5次試驗(yàn)；

5、注脂試驗(yàn)；

其它檢驗(yàn)：

1、閥門外觀檢查；

2、焊縫的無(wú)損探傷檢查；