全焊接球閥的通常測試從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行：

全焊接球閥的密封性測試：

是以氮?dú)鉃榻橘|(zhì)進(jìn)行密封試驗(yàn)，先關(guān)閉球閥將介質(zhì)氮?dú)鈴男涔苌辖?jīng)過試壓閥門注入到焊接球閥內(nèi)，使壓力升到焊接球閥規(guī)定的公稱壓力的1.1倍，然后通過軟管接入到裝有水的容器內(nèi)檢測，約為1CM左右，5MIN左右。

全焊接球閥的強(qiáng)度測試：

是以水作介質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，需要在焊接球閥兩端接口處焊接高壓咄帽，使球閥的球體處于45度的打開位置，利用兩側(cè)袖管上的試壓閥門向焊接球閥內(nèi)注入水，使壓力升高到至焊接球閥規(guī)定公稱壓力的1.5倍，保壓15MIN，如果沒有發(fā)生介質(zhì)泄漏則說明無泄漏為正常。

厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復(fù)加熱和冷卻的過程，導(dǎo)致焊接接頭組織的不均勻性和劣質(zhì)化，產(chǎn)生較不錯(cuò)的殘留應(yīng)力，甚至產(chǎn)生焊接缺陷。焊接又是該產(chǎn)品組裝后的然后一道工序，閥腔內(nèi)有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進(jìn)行焊后熱處理。

氣動(dòng)全焊接球閥安裝的注意事項(xiàng)：

一、安裝前應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)（電或氣）進(jìn)行整機(jī)測試（防止因運(yùn)輸產(chǎn)生振動(dòng)影響使用性能），合格后方可上線安裝（接線按電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)線路圖）。

二、準(zhǔn)備與管道連接前，須沖洗和清理干凈管道中殘存的雜質(zhì)（這些物質(zhì)可能會(huì)損壞閥座和球）。

三、本類閥應(yīng)安裝在管道的水平方向或垂直方向。

四、取掉法蘭端兩邊的保護(hù)蓋，在閥全部打開的狀態(tài)下進(jìn)行沖洗清潔。

五、安裝點(diǎn)附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來去掉管線的偏離。

六、在安裝期間，請不要用閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分作為起重的吊裝點(diǎn)，以避免損壞執(zhí)行機(jī)構(gòu)及附件。

七、與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

電動(dòng)全焊接球閥比較常見的故障是控制閥門與閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門閥門往復(fù)敦促大門之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開，所以作為控制條件下長期維持，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深層，和身體的壓力低于周圍海面壓力下降，電動(dòng)球閥彈簧需要足夠大，關(guān)閉閥門的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門其失敗的位置。在端情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門的評級。

解決方法：

由電動(dòng)球閥故障，其中包括在這一類，閥體有穿過結(jié)構(gòu)和一腔相交的門守舊的閥門，在立場之間腔打開和關(guān)閉，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類型的閥門的情況下，執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥。

全焊接球閥普遍應(yīng)用于城市燃?xì)?、城市供熱、石油化工、造船、鋼鐵、調(diào)壓站、發(fā)電廠等各類管道設(shè)備上。由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及碟形彈簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不錯(cuò)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任意泄滑。全焊接球閥連接和工藝的特性，使得其有了高的承壓能力和幾乎為零的泄漏率。也正是因?yàn)檫@兩個(gè)特點(diǎn)，在一些易燃易爆的行業(yè)都喜歡采用這種閥門來作為管道的控制設(shè)備。那么球閥如何可以長期保存呢？

無論在開啟還是在關(guān)閉狀態(tài)，全焊接球閥的內(nèi)部都是存在的著壓力的。雖然為了防止閥門被損壞，在對全焊接球閥進(jìn)行清理或者檢修的時(shí)候需要先對驅(qū)動(dòng)源進(jìn)行切斷方可進(jìn)行。而在清洗的時(shí)候，選用的溶劑要是和全焊接球閥配件所不沖突的。例如用于燃?xì)夤艿赖娜附忧蜷y就可以用汽油來進(jìn)行清洗，而用于其他管道的可以選用清水等潔凈液體或氣體進(jìn)行清洗。

全焊接球閥由于閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及碟形彈簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不錯(cuò)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任意泄滑。

全焊接球閥在應(yīng)用區(qū)域中的優(yōu)點(diǎn)：

一、多種連接方式：可以根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)成防止火災(zāi)、防止靜電結(jié)構(gòu)、另有多種連接組合供特別工況使用：法蘭連接、螺紋連接、螺紋法蘭、PE焊接。

二、重量輕：閥體材質(zhì)和管道材質(zhì)一樣，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力不均，減輕了管道的彎曲應(yīng)力。避免車輛經(jīng)過地面或地震產(chǎn)生變形，使用壽命不錯(cuò)，降低了工程維護(hù)費(fèi)用。

三、無外漏：采用無縫鋼管壓制成型，整體式全自動(dòng)焊接工藝。中部及閥套連接處無外漏現(xiàn)象，節(jié)省了法蘭螺栓墊片，降低安裝費(fèi)用。

四、可直埋：直埋式焊接球閥可以直埋地下，不用建高大的地井，只需在地面上設(shè)置淺井，根據(jù)管道的設(shè)計(jì)要求，可以調(diào)整閥桿的長短，節(jié)省了大量的工程時(shí)間和施工成本。

五、無泄漏，密封環(huán)采用25%的碳纖維PTFE25%的碳纖維材質(zhì)及碟形彈簧加載閥座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對溫度壓力變化適應(yīng)能力不錯(cuò)。當(dāng)球閥啟閉次數(shù)增加密封面造成磨損或管道壓力不穩(wěn)定時(shí)，閥座后的碟簧機(jī)構(gòu)進(jìn)行自由補(bǔ)償，確定密封面與球體的緊密配合，零泄漏。