全焊接球閥閥體處理和技術(shù)特點
時間:2022-07-22 00:17:38 作者:熱通閥門文章來源:本站點擊:152
全焊接球閥的閥體處理技術(shù):
1、接頭處處理。全焊接球閥在閥體焊接接頭設(shè)計中,為對準(zhǔn)和定位,在焊縫根部存在一條環(huán)形的裝配隙縫,這一隙縫在內(nèi)部壓力和外部荷載作用下,將產(chǎn)生幾倍干正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中,同樣使工程師們難于處理。
2、熱處理技術(shù)處理。厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復(fù)加熱和冷卻的過程,導(dǎo)致焊接接頭組織的不均勻性和劣質(zhì)化,產(chǎn)生較不錯的殘留應(yīng)力,甚至產(chǎn)生焊接缺陷。焊接又是該產(chǎn)品組裝后的然后一道工序,閥腔內(nèi)有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料,不能進(jìn)行焊后熱處理。
為什么全焊接球閥不會出現(xiàn)外部泄漏的問題呢?
1、球體的加工過程有的計算機檢測儀跟蹤檢測,所以球體的加工精度不錯。
2、密封環(huán)本體采用含量25%Carbon(碳素)的RPTFE材質(zhì),確定無泄漏。
3、閥座是由碳化特氟隆密封環(huán)及碟形彈簧構(gòu)成的,所以對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不錯,在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生泄漏。
4、嚴(yán)苛的出廠前測試,確定產(chǎn)品的優(yōu)良,發(fā)揮產(chǎn)品的性能。
5、閥體材料跟管道材質(zhì)一樣,不會出現(xiàn)應(yīng)力不均,也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形,管道不易老化。
直埋一體式全焊接球閥DN202的技術(shù)特點:
1、閥體材料與管道材質(zhì)相同,不會出現(xiàn)應(yīng)力不勻,也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時而擠壓變形。
2、閥體輕且易于保溫。
3、閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對壓力和溫度的變化適應(yīng)能力不錯,在使用范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任意泄漏。
4、可根據(jù)管道的施工及設(shè)計要求調(diào)整閥體的長短和閥桿高度。
5、有焊接和法蘭兩種連接方式。
6、閥體結(jié)構(gòu)整體式焊接,不會有外部泄漏現(xiàn)象。
7、直埋式球閥可以直接埋于地下,不用建高大閥門井,只需地面上設(shè)置小型淺井,節(jié)省施工費用及工程時間。
8、操作方式:手柄,齒輪(垂直/水平)。
9、閥桿的防滲漏結(jié)構(gòu)、閥桿底部有1個PTFE自封密封墊和1個O型密封圈,上面有2個O型密封圈、兩個PTFE密封墊組成,無泄露。
10、球體的加工精度細(xì)致操作輕便,無不良干涉。
直埋一體式全焊接球閥DN202是全焊接球閥系列產(chǎn)品的常規(guī)的。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。
1、直埋式全焊接球閥DN202由全焊接的閥體和碳增強氟隆密封墊組成,可以在頻頻操作,有雜質(zhì)及化學(xué)物質(zhì)的狀況長壽命運轉(zhuǎn)。
2、焊接一體球閥閥桿可以加長、易于保溫。
3、焊接一體球閥閥桿的防走漏布局運用兩“o”型圈,使閥桿轉(zhuǎn)變自若且密封緊密。
4、焊接一體球閥研磨細(xì)致的不銹鋼球體可以包管幾年開閉自若,運轉(zhuǎn)。
5、操作手柄可以拆下,換向裝置。
6、選用浮球布局,斜面彈性包管密封圈緊壓在球體之上,即便在壓力不穩(wěn)定的狀況下,閥門可以包管緊密。
7、一體式全焊接球閥閥體不含沉重且不的鑄件。
8、裝置調(diào)理組織,簡潔。
9、不需要保護(hù),調(diào)整及光滑,易于裝置,在低運轉(zhuǎn)費用下長時間運轉(zhuǎn)。