全焊接球閥所用材質(zhì)是聚四氟乙烯的話，它的壓力范圍為（-0.1～6.4Mpa）。但是實(shí)際工況很復(fù)雜，一般不用。

全焊接球閥的拉伸和壓縮試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：

1、連接閥門的管線加載100kN的張力和壓縮力。

2、測量閥門和袖口管的應(yīng)力。

3、施加0.4~0.7MPa的氣壓，進(jìn)行外部泄漏、閥門泄漏、扭矩測量測試。

合格判定標(biāo)準(zhǔn)：

1、工作扭矩沒有異常。

2、閥門各部分的應(yīng)力低于屈服強(qiáng)度。

3、無外部泄漏，無座椅泄漏。

全焊接球閥的強(qiáng)度測試：是以水作介質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，需要在全焊接球閥兩端接口處焊接高壓咄帽，使球閥的球體處于45度的打開位置，利用兩側(cè)袖管上的試壓閥門向全焊接球閥內(nèi)注入水，使壓力升高到至全焊接球閥規(guī)定公稱壓力的1.5倍，保壓15min，如果沒有發(fā)生介質(zhì)泄漏則說明無泄漏為正常。

全焊接球閥遇到內(nèi)漏的解決方案

1、全焊接球閥浸泡至少半小時(shí)。如有，可以浸泡幾個(gè)小時(shí)甚至幾天。固化后的物料溶解后，進(jìn)一步加工。

2、全焊接球閥查看黃油槍出入口壓力表指示器的變化，確定閥門的內(nèi)部泄漏情況不能停止。在早期注入的密封脂可能變硬或者密封表面被損壞而構(gòu)成內(nèi)部泄漏。建議此時(shí)注入閥門清洗液，以清潔閥門和閥座的密封面。

3、看一下閥門的，看它是否可以通過調(diào)節(jié)來處理閥門，注入量的光滑潤滑脂，看它是否能阻止泄漏，那么噴射速度須慢。

全焊接球閥將可移動(dòng)閥門多次切換，注入光滑的油脂，然后依次打開和關(guān)閉閥門，將雜質(zhì)從閥座和密封面排出，處于滿位。全焊接球閥是用帶圓形通孔的球體作啟閉件，球體隨閥桿繞閥體中心線旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)閥門開啟和關(guān)閉。

全焊接球閥是具有開關(guān)和流量調(diào)節(jié)雙重功能，可以方便的開、關(guān)氣路，而不影響流量，確定了流量的重復(fù)性。開起緩慢，減小了瞬間管道壓力對儀表的沖擊力。相當(dāng)加了一個(gè)阻尼器，從而提針型閥的使用壽命。

全焊接球閥用于控制腐蝕性或強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，閥體內(nèi)腔表面覆有可供選擇的各種氟塑料，適用于不同工作溫度和流體管路，具有強(qiáng)度不錯(cuò)、不易腐蝕有力的的特點(diǎn)。

正確選擇全焊接球閥電動(dòng)裝置的依據(jù)如下：

1、操作推力：閥門電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

2、全焊接球閥適用在-50℃—150℃的各種濃度的硫酸和各種有用酸、強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化劑，F(xiàn)EP還適用于各種濃度的強(qiáng)堿有用溶劑以及其它腐蝕性氣體、液體介質(zhì)。

3、閥桿直徑：對多回轉(zhuǎn)類明桿閥門，如果電動(dòng)裝置允許通過的大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑須大于明桿閥門的閥桿外徑。

4、操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的主要參數(shù)，電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門操作力矩的1.2——1.5倍。

5、輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)：閥門電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M=H/ZS計(jì)算。