全焊接球閥的日常維護：

1、全焊接球閥是管道閥門容易受到污染的區(qū)域。為閥座運動自由，每年沖洗一次，井通過污染噴嘴定期檢查閥門密封性。輔助氣干線閥門往往很少調(diào)節(jié)，應(yīng)每年至少開關(guān)一次，注入適量潤滑脂，防止球體與閥座的粘結(jié)和閥球與閥座之間的子磨。

2、全焊接球閥良好的技術(shù)特性，增強了整個輸氣管線一體化（全焊接），包括管道、閥門的整體應(yīng)力、地質(zhì)災(zāi)害（如地質(zhì)崩塌）的承受能力，減少了漏氣的可能性，提升了閥門的性，延長了使用壽命。

全焊接球閥的安裝方式如下：

1、閥井砌筑。

直接球閥采用特別的結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有免維護的特點。直接安裝前在閥門外側(cè)涂上Pu特別防銹涂層，同時使用3根分別為閥座和閥桿緊急注入脂肪的注入管。中腔放空管和閥桿根據(jù)煌地深層適當延長，使工人可以在地面上完成各項操作。實現(xiàn)直接安裝后，構(gòu)筑小型閥門的人孔即可。但是，普通的非全焊接球閥不能直接埋地，需要建造大型閥門井，結(jié)果形成危險的密閉空間，不利于穩(wěn)定運營。同時，閥體自身、閥體和管路螺栓連接處的電氣受到腐蝕，影響閥門壽命。

2、焊接。

直埋地全焊接球閥與干線管線的連接采用焊接，焊接質(zhì)量需要符合切片標準。通常一次焊接不能全部確定所有合格，訂購閥門時，需要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管路。焊接不合格后，有足夠的長度切割不合格焊接并在球閥和管道焊接時重新焊接。閥門應(yīng)處于1全開位置，同時閥門內(nèi)部密封溫度不可以超過140，以免球閥飛濺飛濺導致閥門損壞，需要時可采取適當?shù)睦鋮s措施。

3、吊裝。

為了以正確的方式吊起全焊接球閥，保護閥桿，請不要將吊鏈緊固在手輪，齒輪箱，執(zhí)行機構(gòu)上。閥門袖套兩端的保護帽在焊接前請勿取下。

全焊接球閥的特點：

1、在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。

2、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。

3、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸替換都比較方便。

4、緊密。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料使用塑料，密封性好，能實現(xiàn)密封。在真空系統(tǒng)中也已使用。

5、流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。

6、操作方便，開閉快，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠距離的控制。

7、適用廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空到高壓力都可應(yīng)用。

8、由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。

在全焊接球閥的操作過程中應(yīng)盡量小心進行，避免因撞擊而對其材質(zhì)產(chǎn)生損壞；而在安裝之前還有需要對閥門進行檢查，檢查內(nèi)容包括對其閥門規(guī)格型號各方面的核對，檢測其各個部件是否有損壞，是其閥桿，我們也可以將其閥桿轉(zhuǎn)動幾下，觀察其是否有歪斜狀態(tài)，因為在閥門的運輸過程中是很容易將其閥桿撞歪的。