全焊接球閥使用中的常用問(wèn)題有哪些？下面，為您詳細(xì)說(shuō)明一下：

1、為什么直行全焊接球閥較細(xì)？

它涉及一個(gè)簡(jiǎn)單的機(jī)械原理：滑動(dòng)摩擦大、滾動(dòng)摩擦小。直行程閥的閥桿上下運(yùn)動(dòng)，填料稍壓緊一點(diǎn)，它就會(huì)把閥桿包得很緊，產(chǎn)生大的回差。為此，閥桿設(shè)計(jì)得細(xì)小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問(wèn)題是閥桿細(xì)，則易彎，填料壽命也短。

2、為什么脫鹽水介質(zhì)使用全焊接球閥使用壽命短？

脫鹽水介質(zhì)中含有低濃度的酸或堿，它們對(duì)橡膠有大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現(xiàn)為膨脹、老化、強(qiáng)度低，用襯膠的全焊接球閥使用效果都差其實(shí)質(zhì)就是橡膠不蝕所致。

3、為什么角行程類(lèi)閥的切斷壓差大？

角行程類(lèi)閥的切斷壓差大，是因?yàn)榻橘|(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸產(chǎn)生的力矩小，因此，它能承受大的壓差。

4、為什么全焊接球閥不能當(dāng)作切斷閥使用？

全焊接球閥的優(yōu)點(diǎn)是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它突出的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強(qiáng)制性地用于切斷場(chǎng)合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(jìn)，也是不可取的。

5、為什么全焊接球閥小開(kāi)度工作時(shí)容易振蕩？

全焊接球閥對(duì)單芯而言，當(dāng)介質(zhì)是流開(kāi)型時(shí)，閥穩(wěn)定性不錯(cuò)；當(dāng)介質(zhì)是流閉型時(shí)，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個(gè)閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開(kāi)，這樣，在小開(kāi)度工作時(shí)，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動(dòng)，這就是雙座閥不能用于小開(kāi)度工作的原因所在。

采用全焊接球閥的好處是什么？

不可置疑現(xiàn)代城市里面的車(chē)輛及行人通行密集，道路的情況也復(fù)雜。所以在施工和維護(hù)煤氣供應(yīng)管道和供熱供應(yīng)管道時(shí)對(duì)其施工時(shí)間和施工穩(wěn)定的要求高。采用全焊接球閥，可以直執(zhí)著深埋地下。利用新工程技術(shù)方法施工能大化減少閥門(mén)控制所占空間，并且節(jié)省施工費(fèi)用及工程時(shí)間。而且能防預(yù)煤氣爆炸的危險(xiǎn)，全焊接球閥是穩(wěn)定的閥門(mén)。

全焊接球閥用于供熱管網(wǎng)大優(yōu)點(diǎn)

1、全焊接球閥可以直埋于地下，不用建高大閥門(mén)井減少工程造價(jià)，同時(shí)也可以避免操作閥門(mén)時(shí)造成人員的傷害。

2、全焊接球閥打開(kāi)時(shí)，閥球把閥座全部包圍，盡管介質(zhì)有雜質(zhì)也沖刷不到閥座及球體密封面，由于這種特別結(jié)構(gòu)使閥體與管道同壽命。

3、由于特別結(jié)構(gòu)使閥門(mén)高壽命，正常使用質(zhì)保20年。

4、全焊接球閥優(yōu)于蝶閥，蝶閥蝶板在中間介質(zhì)流動(dòng)時(shí)介質(zhì)中的雜物會(huì)沖刷蝶板，造成蝶板損傷，使閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)；全焊接球閥優(yōu)于閘閥，除介質(zhì)雜物沖刷密封面，造成密封面損傷使關(guān)閉不嚴(yán)。介質(zhì)靜止時(shí)介質(zhì)中的雜物會(huì)囤積在閥門(mén)閘板槽內(nèi)造成閘板關(guān)閉不到位，使閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。

5、重量輕外型美觀(guān)使配套設(shè)備外觀(guān)愈優(yōu)良且易于保溫。

6、直接焊于管道節(jié)省了閥門(mén)連接時(shí)法蘭、螺絲、墊片，在環(huán)球節(jié)能減排的環(huán)境下節(jié)約大量物質(zhì)資源。

7、關(guān)閉的焊接球閥介質(zhì)靜止對(duì)球體及密封閥座愈產(chǎn)生了損害，打開(kāi)的過(guò)程球體又把介質(zhì)靜止時(shí)沉積下來(lái)的雜物刮掉，閥座下有彈簧補(bǔ)償對(duì)壓力和溫度的變化有補(bǔ)償作用，確定不會(huì)產(chǎn)生任意泄露。