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全焊接球閥的操作過程和使用情況

時(shí)間:2023-08-21 08:30:17 作者:熱通閥門文章來源:本站點(diǎn)擊:124

密封面是焊接碳鋼全焊接球閥很重要的組成部分,對(duì)全焊接球閥的使用有很大的影響,所以需要做好閘閥密封面的維護(hù)工作,嚴(yán)防出現(xiàn)泄露的情況。

(1)應(yīng)考慮流體介質(zhì)使用條件,選擇適當(dāng)?shù)能浢芊鈮|,以免介質(zhì)腐蝕或高溫變形等。

(2)如果閥座密封面損壞情況很嚴(yán)重,應(yīng)該自動(dòng)廢棄。

(3)調(diào)節(jié)全焊接球閥時(shí)應(yīng)做好標(biāo)記,開關(guān)要注意力度,密封墊就不會(huì)受到干擾。

(4)選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊,襯墊厚度不要超過閥盤密封面臺(tái)階高度,軟密封墊和閥盤密封面才能穩(wěn)定貼合。

(5)閥盤上焊接的螺栓長度不要太長,否則會(huì)因?yàn)楹附犹间撊附忧蜷y的螺栓過長而抵住閥體內(nèi)流到后無法發(fā)揮密封作用;安裝時(shí)調(diào)整絲桿開度,使密封面接合。

(6)為防止焊接碳鋼全焊接球閥的壓緊螺母脫落,螺母旋緊后應(yīng)作適當(dāng)?shù)姆潘商幚怼?/p>

在全焊接球閥的操作過程中應(yīng)盡量小心進(jìn)行,避免因撞擊而對(duì)其材質(zhì)產(chǎn)生損壞;而在安裝之前還有需要對(duì)閥門進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括對(duì)其閥門規(guī)格型號(hào)各方面的核對(duì),檢測(cè)其各個(gè)部件是否有損壞,是其閥桿,我們也可以將其閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)幾下,觀察其是否有歪斜狀態(tài),因?yàn)樵陂y門的運(yùn)輸過程中是很容易將其閥桿撞歪的。

全焊接球閥出現(xiàn)內(nèi)漏的原因多,全焊接球閥的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)不正確,造成橡膠圈擠出、閥門長期處于關(guān)閉情況下,造成潤滑脂和密封脂會(huì)有一些程度固化、袖管內(nèi)的銹蝕、顆粒狀殘留導(dǎo)致球體劃傷等都會(huì)致使全焊接球閥內(nèi)漏。那么該如何防預(yù)呢?

全焊接球閥主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上,切斷或接通管路介質(zhì)。全焊接球閥與其他閥門產(chǎn)品相比的特點(diǎn)是高溫高壓,特的自密封設(shè)計(jì),壓力越高,密封越。由于性能技術(shù)特性、工況的特別使全焊接球閥也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點(diǎn)。

全焊接球閥普遍應(yīng)用于長輸管線中,近年來,隨著我國長輸管線的快發(fā)展,對(duì)全焊接球閥的需求量也與日俱增。

全焊接球閥無需維護(hù)、調(diào)整、潤滑,安裝方便,在國內(nèi)已處于當(dāng)先水平。沒有外部泄漏等。閥體為焊接結(jié)構(gòu),所以閥門重量輕,運(yùn)行成本還行,長期運(yùn)行。表面采用噴霧處理技術(shù),光澤美觀,容易絕緣??梢圆鹦恫僮魇直?,安裝調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)便,調(diào)頭安裝。

閥座由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封圈和碟形彈簧組成,在顯示壓力和溫度范圍內(nèi)不發(fā)生滑動(dòng),對(duì)壓力和溫度變化適應(yīng)能力不錯(cuò)。球體加工過程中有的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè),因此球體加工精度不錯(cuò)。閥體材質(zhì)與管道材質(zhì)相同,無應(yīng)力不均,地震和車輛通過地面時(shí)不會(huì)變形,管道經(jīng)用。全焊接球閥采用整體式全焊接、等徑及變徑、固定球及浮動(dòng)球、雙活塞效應(yīng)密封系統(tǒng),自動(dòng)注入密封劑式軸承。

全焊接球閥對(duì)壓力和溫度有不錯(cuò)的適應(yīng)能力,在標(biāo)準(zhǔn)壓力和溫度范圍內(nèi)部不會(huì)發(fā)生泄露的情況,它的閥體是由6部分鍛造的殼休裝配后焊接而成,具有結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。全焊接球閥本身的制作方式讓整體球體能夠揮然一體,另外現(xiàn)在生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造,各部分之間采用螺栓連接。