全焊接球閥是除去液體中少量固體顆粒的小型設(shè)備，當(dāng)流體進(jìn)入置有規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的濾液則由過(guò)濾器出入口排出。

全焊接球閥遇到內(nèi)漏的解決方案

1、全焊接球閥查看黃油槍出入口壓力表指示器的變化，確定閥門的內(nèi)部泄漏情況不能停止。在早期注入的密封脂可能變硬或者密封表面被損壞而構(gòu)成內(nèi)部泄漏。建議此時(shí)注入閥門清洗液，以清潔閥門和閥座的密封面。

2、全焊接球閥浸泡至少半小時(shí)。如有，可以浸泡幾個(gè)小時(shí)甚至幾天。固化后的物料溶解后，進(jìn)一步加工。

3、看一下閥門的，看它是否可以通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)處理閥門，注入量的光滑潤(rùn)滑脂，看它是否能阻止泄漏，那么噴射速度須慢。

全焊接球閥將可移動(dòng)閥門多次切換，注入光滑的油脂，然后依次打開和關(guān)閉閥門，將雜質(zhì)從閥座和密封面排出，處于滿位。全焊接球閥是用帶圓形通孔的球體作啟閉件，球體隨閥桿繞閥體中心線旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)閥門開啟和關(guān)閉。

全焊接球閥所用材質(zhì)是聚四氟乙烯的話，它的壓力范圍為（-0.1～6.4Mpa）。但是實(shí)際工況很復(fù)雜，一般不用。

全焊接球閥的拉伸和壓縮試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：

1、連接閥門的管線加載100kN的張力和壓縮力。

2、施加0.4~0.7MPa的氣壓，進(jìn)行外部泄漏、閥門泄漏、扭矩測(cè)量測(cè)試。

3、測(cè)量閥門和袖口管的應(yīng)力。

合格判定標(biāo)準(zhǔn)：

1、工作扭矩沒(méi)有異常。

2、無(wú)外部泄漏，無(wú)座椅泄漏。

3、閥門各部分的應(yīng)力低于屈服強(qiáng)度。

全焊接球閥的強(qiáng)度測(cè)試：是以水作介質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，需要在全焊接球閥兩端接口處焊接高壓咄帽，使球閥的球體處于45度的打開位置，利用兩側(cè)袖管上的試壓閥門向全焊接球閥內(nèi)注入水，使壓力升高到至全焊接球閥規(guī)定公稱壓力的1.5倍，保壓15min，如果沒(méi)有發(fā)生介質(zhì)泄漏則說(shuō)明無(wú)泄漏為正常。

全焊接球閥時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。

1、安裝施工時(shí)，需要注意相應(yīng)不要接觸脆性材料制成的閥門。

2、安裝前，需要檢查全焊接球閥，核對(duì)規(guī)格型號(hào)，對(duì)有無(wú)損壞，特別是閥桿進(jìn)行鑒定。再轉(zhuǎn)動(dòng)幾次，確認(rèn)是否彎曲。因?yàn)樵谶\(yùn)輸中，容易撞到彎曲的閥桿。

3、安裝跳平衡閥時(shí)，將密封填料（含鉛油或聚四氟乙烯原料膠帶）纏繞在線，避免進(jìn)入閥門，積聚在閥門內(nèi)，不影響介質(zhì)循環(huán)。安裝全焊接球閥，對(duì)稱均勻地緊固螺栓。閥門需要與管路法蘭平行，且有正確的間隙，以免閥門壓力過(guò)大或破裂。特別要注意脆性材料和低強(qiáng)度的閥門。

4、提升閥門時(shí)，繩索需要將球閥緊固在全焊手輪或閥桿上，并緊固在法蘭上，以免損壞這些部件。

5、同時(shí)還應(yīng)清理閥門內(nèi)的碎片。

6、連接閥門的管路需要干凈。用壓縮空氣吹走氧化鐵屑、沉淀物、焊渣等垃圾。這些垃圾不僅容易磨損閥門的密封面，而且里面有大顆粒垃圾，還會(huì)堵塞小閥門造成故障。

7、整體式全焊球閥等閥門，點(diǎn)焊后，閘板全開，焊死。